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桥式起重机轨道高低差对行吊性能的影响

文章出处:人气:: 发表时间:2017-09-15 14:36:25
桥式起重机轨道高低差对行吊性能的影响
 
轨道高低差对行吊性能的影响。行吊轨道高低差如果超差,对行吊性能将产生重要的影响,主要表现为改变主梁的受力情况,造成行吊啃轨,影响对行吊主梁上拱度值的测量。具体情况如所示。如果在弹性变形的范围之内,即轨道不发生塑性变形,则行吊在运行过程中,尤其是在频繁点动的状态下,起重机轨道与行吊很容易产生共振,在作业过程中产生这种振动将是十分危险的。另外此种安装方式轨道的固定仅靠垛子上的固定点对轨道2端进行固定,固定点的数量较少,由于轨道变形量的存在,使得轨道对两端的固定装置产生轴向载荷F,再加上振动很容易使得固定螺栓松动,如果发现及维修不及时将会产生灾难性的后果。
 
不管是对新安装的或者是在用的行吊主梁上拱度值的测量,我们一般是利用主梁两端标高的平均值与主梁中间标高的差计算得到上拱度值,如所示,其拱度值为(e))/2.但如果轨道安装高低差过大,则不能运用此种办法,否则将会出现较大的误差。如果行吊的上拱度值处于合格与不合格的临界状态时,将会出现结论性的错误。出现上述情况可以增加测量点的数目,建立坐标系,绘制出主梁的曲线图,建立正确的函数关系y= /(x),然后通过此函数关系计算得到正确的拱度值;也可以采用求解相应的三角形的办法得出行吊的真实拱度值。
  
对于新安装的轨道如果控制的好一般不会出现上述问题,但行吊运行一段时间以后,由于轨道支承梁或者地基发生变化而日常的检查维修又不及时、或者是利用原来的旧轨道重新安装行吊最容易出现此种情况。
 
相关知识:双梁桥式起重机操作规程之严格执行“十不吊”的轨制
 
 
  ①指挥信号不明或乱指挥不吊;
 
  ②超过额定起重量时不吊;
 
  ③吊具使用不公道或物件捆挂不牢不吊;
 
  ④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
 
  ⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊;
 
  ⑥行车悬挂重物直接进行加工时不吊;
 
  ⑦歪拉斜挂不吊;
 
  ⑧具有爆炸性物件不吊;
 
  ⑨埋在地下物件不拔吊;
 
  ⑩带棱角块口物件、未垫好不吊/
 
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